Автокөлік конденсаторының жұмыс принципі

Theавтомобиль конденсаторыжылу алмастырғыштың бір түрі болып табылады. Оның негізгі қызметі компрессордан пайда болатын жоғары температура мен жоғары қысымды хладагенттің буын тиімді салқындату және жоғары қысымды сұйық хладагентке айналдыру болып табылады. Бұл түрлендіру процесі конденсацияны ғана емес, сонымен қатар жылуды жоғалтуды да қамтиды.

Автокөлік конденсаторының нақты жұмыс процесі келесідей:

Сығымдау кезеңі: Компрессор алдымен төмен қысымды хладагент буын жұтады және оны механикалық қысу арқылы жоғары қысымды буға айналдырады. Бұл процесс кезінде будың көлемі азайып, қысым айтарлықтай артады.

Конденсация кезеңі: Кейіннен бұл жоғары қысымды және жоғары температуралы салқындатқыштың буларыавтомобиль конденсаторы. Конденсаторда бу қоршаған ауамен немесе салқындату ортасымен (мысалы, салқындатқыш сұйықтықпен) жылу алмасады, жылуды шығарады, бірте-бірте салқындатылады және жоғары қысымды сұйық хладагентке конденсацияланады.

Дроссельдік кезең: Конденсацияланған жоғары қысымды сұйық хладагент дроссель клапаны арқылы дроссель арқылы өтеді. Қысым тез төмендеп, температура да төмендеп, төмен қысымды және төмен температуралы сұйық хладагент түзеді.

Булану кезеңі: төмен қысымды, төмен температуралы сұйық хладагент содан кейін буландырғышқа түседі. Буландырғышта сұйық хладагент жылуды сіңіреді және буланып, төмен қысымды және төмен температуралы буға айналады, содан кейін жаңа салқындату циклін бастау үшін компрессорға қайтадан сорылады.

Жылу диссипациясының тиімділігін арттыру үшінавтомобиль конденсаторы, инженерлер автокөлік конденсаторының құбырларына жылу қабылдағыштарды қосады. Бұл жылу қабылдағыштардың әдетте жақсы жылу өткізгіштік қасиеттері бар және жылуды тарату аймағын айтарлықтай арттыруы мүмкін. Бұл ретте желдеткішті қолдану арқылы автомобиль конденсаторының айналасындағы ауаның конвекция жылдамдығын жылдамдатуға болады, бұл жылудың таралуын одан әрі тездетеді.

Автокөлік конденсаторының дизайны мен өнімділігі автомобиль кондиционерінің салқындату эффектісі мен энергияны тұтыну деңгейін тікелей анықтайды және автомобильді кондиционерлеу жүйесінің дизайнының ажырамас бөлігі болып табылады.